ବହୁରାଷ୍ଟ୍ରୀୟ ବନ୍ଦର କିମ୍ବା ଯାତାୟାତ, ବିଳମ୍ବ, ଏବଂ ସରଚାର୍ଜ ବୃଦ୍ଧି!
ନିକଟରେ, ଫିଲିପାଇନ୍ସର ସାମୁଦ୍ରିକ ପଠାଇବା କମ୍ପାନୀ ସିଏଫ୍ ଶାର୍ପ କ୍ରୁ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟର ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ରୋଜର ଷ୍ଟୋରି ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ 40 ରୁ ଅଧିକ ଜାହାଜ ପ୍ରତିଦିନ ଫିଲିପାଇନ୍ସର ମାନିଲା ବନ୍ଦରକୁ ସମୁଦ୍ରକୂଳ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଯାତାୟାତ କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ବନ୍ଦରରେ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି।
ତେବେ କେବଳ ମାନିଲା ନୁହେଁ, କେତେକ ବନ୍ଦର ମଧ୍ୟ ଯାତାୟାତରେ ଅଛନ୍ତି। ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସଂଲଗ୍ନ ବନ୍ଦରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ:
ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ ବନ୍ଦର ସମସ୍ୟା: ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭର କିମ୍ବା ଷ୍ଟ୍ରାଇକ୍ |
ଯଦିଓ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ଶିଖର ଛୁଟି season ତୁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚି ନାହିଁ, ବିକ୍ରେତାମାନେ ନଭେମ୍ବର ଏବଂ ଡିସେମ୍ବର ମାସର ସପିଂ ମାସ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ଶିଖର ମାଲ season ତୁର ଗତି ଦୃଶ୍ୟମାନ ହେବାରେ ଲାଗିଛି ଏବଂ ବନ୍ଦରରେ ଯାତାୟାତ ଗୁରୁତର ହେବାରେ ଲାଗିଛି।
ଲସ ଏଞ୍ଜେଲସକୁ ସମୁଦ୍ର ଦ୍ sent ାରା ପଠାଯାଇଥିବା ବହୁ ପରିମାଣର ମାଲ ଯୋଗୁଁ ଟ୍ରକ୍ ଡ୍ରାଇଭରଙ୍କ ଚାହିଦା ଅଧିକ | ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ଅଳ୍ପ ଡ୍ରାଇଭର ଯୋଗୁଁ, ଆମେରିକାରେ ଲସ୍ ଏ Angeles ୍ଜେଲ୍ସ ଟ୍ରକଗୁଡିକର ବର୍ତ୍ତମାନର ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସନ୍ତୁଳିତ | ଅଗଷ୍ଟରେ ଦୂର ଦୂରାନ୍ତର ଟ୍ରକଗୁଡିକର ମାଲ ପରିବହନ ଇତିହାସରେ ସର୍ବୋଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି |
2। ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସ୍ କ୍ଷୁଦ୍ର ପରିବହନକାରୀ: ସରଚାର୍ଜ 5000 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା |
ଅଗଷ୍ଟ 30 ତାରିଖରୁ, ୟୁନିଅନ୍ ପାସିଫିକ୍ ରେଲୱେ ଲସ୍ ଆଞ୍ଜେଲସରେ ଛୋଟ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅତିରିକ୍ତ ଚୁକ୍ତିନାମା କାର୍ଗୋ ସରଚାର୍ଜକୁ 5000 ଡଲାରକୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟ ସମସ୍ତ ଘରୋଇ ପରିବହନକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସରଚାର୍ଜକୁ 1,500 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବ।
3. ମାନିଲା ବନ୍ଦରରେ ସମ୍ମିଳନୀ: ଦ 40 ନିକ 40 ରୁ ଅଧିକ ଜାହାଜ |
ନିକଟରେ ଫିଲିପାଇନ୍ସର ସାମୁଦ୍ରିକ ଜାହାଜ ପଠାଇବା କମ୍ପାନୀ ସିଏଫ୍ ଶାର୍ପ କ୍ରୁ ମ୍ୟାନେଜମେଣ୍ଟ୍ର ଜେନେରାଲ୍ ମ୍ୟାନେଜର ରୋଜର ଷ୍ଟୋରି କହିଛନ୍ତି ଯେ ସିପିଂ ମିଡିଆ IHS ସାମୁଦ୍ରିକ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଦେଇଥିବା ଏକ ସାକ୍ଷାତକାରରେ କହିଛନ୍ତି: ବର୍ତ୍ତମାନ ମାନିଲା ବନ୍ଦରରେ ଗୁରୁତର ଟ୍ରାଫିକ ସମସ୍ୟା ଦେଖାଦେଇଛି। ପ୍ରତିଦିନ 40 ରୁ ଅଧିକ ଜାହାଜ ସମୁଦ୍ର ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ପାଇଁ ମାନିଲା ଅଭିମୁଖେ ଯାତ୍ରା କରନ୍ତି | ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ହାରାହାରି ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ଗୋଟିଏ ଦିନ ଅତିକ୍ରମ କରେ, ଯାହା ବନ୍ଦରରେ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ସୃଷ୍ଟି କରିଛି |
IHS ମାର୍କିଟ୍ AISLive ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଜାହାଜର ଗତିଶୀଳ ସୂଚନା ଅନୁଯାୟୀ, ଅଗଷ୍ଟ 28 ରେ ମାନିଲା ବନ୍ଦରରେ 152 ଟି ଜାହାଜ ଥିଲା ଏବଂ ଅନ୍ୟ 238 ଟି ଜାହାଜ ଆସୁଥିଲା | ଅଗଷ୍ଟ 1 ରୁ 18 ତାରିଖ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମୁଦାୟ 2,197 ଜାହାଜ ପହ arrived ୍ଚିଲା | ଜୁଲାଇରେ ମୋଟ 3,415 ଜାହାଜ ମାନିଲା ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା, ଯାହା ଜୁନ୍ ମାସରେ 2,279 ରୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା।
4ଲାଗୋସ୍ ବନ୍ଦରରେ ଯାତାୟାତ: ଜାହାଜ 50 ଦିନ ଅପେକ୍ଷା କରେ |
ଖବର ଅନୁଯାୟୀ, ଲାଗୋସ୍ ବନ୍ଦରରେ ଜାହାଜ ପାଇଁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଅପେକ୍ଷା ସମୟ ପଚାଶ (50) ଦିନରେ ପହଞ୍ଚିଛି ଏବଂ କୁହାଯାଉଛି ଯେ ପ୍ରାୟ 1000 ରପ୍ତାନି କାର୍ଗୋ କଣ୍ଟେନର ଟ୍ରକ୍ ବନ୍ଦର ରାସ୍ତାରେ ଅଟକି ରହିଛି। ": କଷ୍ଟମ୍ସକୁ କେହି ସଫା କରନ୍ତି ନାହିଁ, ବନ୍ଦର ଗୋଦାମରେ ପରିଣତ ହୋଇଛି ଏବଂ ଲାଗୋ ବନ୍ଦରଟି ଗୁରୁତର ହୋଇପଡିଛି! ନାଇଜେରିଆ ବନ୍ଦର ପ୍ରାଧିକରଣ (ଏନପିଏ) ଲାଗୋସରେ ଆପା ଟର୍ମିନାଲ୍ ଚଳାଉଥିବା ଏପିଏମ୍ ଟର୍ମିନାଲକୁ କଣ୍ଟେନର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ଉପକରଣ ଅଭାବ ବୋଲି ଅଭିଯୋଗ କରିଛି। ବନ୍ଦରକୁ ବ୍ୟାକ୍ଲଗ୍ କାର୍ଗୋ ସୃଷ୍ଟି କଲା |
"ରାକ୍ଷୀ" ନାଇଜେରିଆ ଟର୍ମିନାଲରେ ସମ୍ପୃକ୍ତ କର୍ମଚାରୀଙ୍କୁ ସାକ୍ଷାତକାର ଦେଇ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲା: ନାଇଜେରିଆରେ ଟର୍ମିନାଲ୍ ଫି ପ୍ରାୟ 457 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, ମାଲ ପରିବହନ 374 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଏବଂ ବନ୍ଦରରୁ ଗୋଦାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାନୀୟ ମାଲ ପରିବହନ ପ୍ରାୟ 2050 ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅଟେ। SBM ର ଏକ ଗୁପ୍ତଚର ରିପୋର୍ଟରେ ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଯାଇଛି ଯେ ଘାନା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ ଆଫ୍ରିକା ତୁଳନାରେ ୟୁଏଇରୁ ନାଇଜେରିଆକୁ ପଠାଯାଇଥିବା ସାମଗ୍ରୀ ଅଧିକ ମହଙ୍ଗା ଅଟେ।
ଆଲଜେରିଆ: ବନ୍ଦର ସଂଯୋଗ ସରଚାର୍ଜ ପରିବର୍ତ୍ତନ |
ଅଗଷ୍ଟ ଆରମ୍ଭରେ, ବେଜାୟା ବନ୍ଦର କର୍ମଚାରୀମାନେ 19 ଦିନିଆ ଧର୍ମଘଟ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଅଗଷ୍ଟ 20 ରେ ଏହି ଧର୍ମଘଟ ଶେଷ ହୋଇଥିଲା। ତଥାପି ଏହି ବନ୍ଦରରେ ବର୍ତ୍ତମାନର ଜାହାଜ ବର୍ଟିଂ କ୍ରମ 7 ରୁ 10 ଦିନ ମଧ୍ୟରେ ଘୋର ଅସୁବିଧା ଭୋଗୁଛି ଏବଂ ଏହାର ନିମ୍ନଲିଖିତ ପ୍ରଭାବ ରହିଛି:
1। ବନ୍ଦରରେ ପହଞ୍ଚୁଥିବା ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକର ବିତରଣ ସମୟରେ ବିଳମ୍ବ;
2। ଖାଲି ଯନ୍ତ୍ରର ପୁନ st ସ୍ଥାପନ / ପ୍ରତିସ୍ଥାପନର ଆବୃତ୍ତି ପ୍ରଭାବିତ ହୁଏ |
3। ଅପରେଟିଂ ଖର୍ଚ୍ଚ ବୃଦ୍ଧି;
ତେଣୁ, ବନ୍ଦରରେ କୁହାଯାଇଛି ଯେ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱରୁ ବେଜା ï ା ପାଇଁ ନିର୍ମିତ ଜାହାଜଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଯାତାୟାତ ସରଚାର୍ଜ ଦାଖଲ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ପାତ୍ର ପାଇଁ ମାନକ ହେଉଛି 100 USD / 85 ୟୁରୋ | ଆବେଦନ ତାରିଖ ଅଗଷ୍ଟ 24, 2020 ରେ ଆରମ୍ଭ ହେବ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍ -10-2021 |